Kaza, gece saatlerinde Fatih Sultan Mehmet Bulvarı üzerinde meydana geldi. Alınan bilgiye göre, bulvar üzerinden Etimesgut istikametinde seyreden Hasan Burak Ü. İdaresindeki 06 FH 4740 plakalı otomobil, Yenimahalle Köprüsü’nün altında kontrolden çıkarak, Selahattin A. idaresindeki 533 hat numaralı belediye otobüsüne çarptı. Çarpmanın şiddetiyle savrulmaya başlayan otomobil, önce üst geçidin duvarına ardından da 06 AK 8555 plakalı otomobil ile 16 GY 348 plakalı otomobile çarparak durabildi. Hurda yığınına dönen otomobildeki Özkan Çetin ile Saadettin Sagın, kaza yerinde hayatını kaybederken sürücü Hasan Burak Ü. ve ismi belirlenemeyen 1 kişi yaralandı.

4 aracın yol üzerine savrulduğu kaza yerine vatandaşların ihbarı üzerine çok sayıda polis ve sağlık ekibi sevk edildi. Hızla yaralıların yardımına koşan sağlık ekipleri, şahısların ilk müdahalesini ambulanslarda gerçekleştirdi. Yaralılar daha sonra hastaneye kaldırılarak, tedavi altına alındı.

Otobüsten doğalgaz sızıntısı meydana geldi

Polis ekipleri, yoğun araç trafiğinin oluştuğu bulvarda başka kazaların yaşanmasına engel olmak için, yolu tek taraflı olarak araç ve yaya trafiğine kapattı. Doğalgazla çalışan belediye otobüsünden gelen gaz kokusu nedeniyle patlama ihtimaline karşı tedbir alındı. Kaza yerinde yapılan olay yeri inceleme çalışmalarının ardından cenazeler, morga kaldırıldı.
Kaza hakkında soruşturma başlatıldı.

Caner Ünver – Musa Erdoğan 

Sivaslı Kazım Tekin, kentte ulaşımını atla sağlamaya başladı. Sivas’ın caddelerinde dört nala giden atlıyı ilk kez görenler şaşkınlık yaşadı. Şehir merkezindeki görüntüler kiminde merak uyandırırken bazı vatandaşları da geçmişe götürdü. Sivas’ın caddelerinde atla gezinen 25 yaşındaki Kazım Tekin, her geçen gün çekilmez hale gelen trafik çilesi, artan vergiler ve akaryakıt giderlerinden dolayı çareyi atlı ulaşımda bulduğunu belirtti. Tekin, kendisini trafikte ilk kez görenlerin fotoğraf çektiğini belirtti.

“Vergi, mazot derdi yok”

Tekin, “Besicilik yapıyoruz. Hayvanlarımız var. Bu benim şahsıma ait. Haftada birkaç kez şehirde işim oluyor, işlerimi halletmek için atımla geliyorum. Algısı yok vergisi yok. Mazot derdi yok. Geziyorum öyle. Görenler şaşırıyor. İnsanlar hayvanları çok seviyor. Bu bir Arap atı, Arap atları çocukları çok sever. Çocuklara karşı bir sevinçleri var. Çocuklar aileleri ile birlikte fotoğraf çektiriyorlar. At iki yıldır bende. Genelde dağlarda geziyorum. Ama farklılık olsun diye de Sivas merkezde caddelerde geziyorum. Arabalardan korkmuyor. Polisler bir şey demiyor. İnsanlar iyi karşılıyor” dedi.

Diriliş Ertuğrul’u hatırlattı

Vatandaşlar ile Sivas caddelerinde atlıların artık tarih olduğunu, ancak günümüzde karşılarına çıkan atlının kendilerine, “Diriliş Ertuğrul” dizisini hatırlattığını ifade edip, “Atları daha çok köylerde görüyorduk. Şehirde görünce unuttuğumuz atları yeniden hatırladık. Geçmişe döndük. Bize Diriliş Ertuğrul dizisini hatırlattı” dedi. 

Onur Erden – Veysel Korkmaz

Yandex Navigasyon yaptığı araştırmayla en kötü ve en iyi trafiğe sahip olan büyük şehirleri belirledi. Türkiye’nin beş büyük şehrin trafik haritasının çıkarıldığı çalışmada, hafta içinde ve hafta sonunda meydana gelen trafik yoğunluk derecelerini ölçüldü. İstanbul, İzmir, Ankara, Bursa, Antalya’da yaşanan trafik yoğunluğunu, iş hayatının ve eğitim-öğretim hayatının hareketlendiği Eylül ayından Kasım ayının sonlarına kadar (11 Eylül-26 Kasım 2017 tarihleri arasında) analiz edildi.

İstanbul’da en yoğun günler Çarşamba ve Cuma

Analizde İstanbul’da trafiğin en sıkışık olduğu saatler, hafta içinde herkesin işe ya da okula gittiği sabah saatleriyle eve döndüğü akşam saatleri olarak belirlenirken, Cumartesi günleri de yüksek yoğunluk derecesiyle dikkat çekti. Megakent İstanbul, Türkiye’nin en kötü trafiğine sahip şehirleri arasında zirvede yer aldı. İstanbul’da hafta içi akşam saatlerinde ortalama trafik yoğunluğu 10’luk derecelendirme sisteminde 7’ye kadar çıktı. Söz konusu yoğunluk özellikle Çarşamba ve Cuma akşamları daha da arttı.

İzmir’de trafik yoğunluğu öğle saatlerinde İstanbul’u geçti

Haftalık ve günlük analizine göre İstanbul’dan sonra en yoğun trafiğe sahip olan şehir ise İzmir oldu. İzmir’de özellikle Cuma günleri akşam saatlerinde 5 dereceye yaklaşan yoğunluklar yaşandı. Ayrıca İzmir’in trafik yoğunluğu, hafta içi 12.00-15.00 saatleri arasında İstanbul’u bile geride bıraktı.

Antalya trafik açısından en yaşanabilir büyük şehirlerden biri oldu

Trafik yoğunluğu bakımından sıralamada İstanbul ve İzmir’den sonra Ankara ve Bursa illeri geliyor. Ankara’da trafik sıkışıklığı İzmir’in biraz altında seyrederken, Bursa’da hafta sonları Cuma akşamından başlayarak 4 derecenin üstüne tırmanan ciddi bir yükseliş gözlemleniyor. Antalya ise analizin yapıldığı tarihlerde, beş büyük şehir arasında en az trafiğin olduğu şehir olarak belirlendi. Antalyalılar haftanın her günü, yoğunluğu 2 dereceyi bile bulmayan son derece rahat bir trafikte yaşamlarını sürdürdü.

İstanbul’da son bir yılda trafik kazaları azaldı

Trafik yoğunluğu rekoruna sahip olan İstanbul’da, kaza olayları da kaçınılmaz olarak diğer büyük şehirlere göre daha fazla sayıda yaşandı. İstanbul’un kaza noktaları analizini de yaptı. 2015-2016 ile 2016-2017 dönemlerini karşılaştıran analizde, İstanbul’da gerçekleşen kaza sayısında önemli oranda azalma gözlemlendi. İstanbul’da bir önceki yıl 7 bin 500 civarlarına kadar çıkan kaza sayısı, 2016-2017 arasında 4 bin civarlarına kadar düştü.

Yapılan çalışmada kullanıcılar tarafından kaza noktası olarak işaretlenen yerlerin başında köprülerin civarları, ana yolların ayrımlarının ve kavşakların kaza noktası olarak belirlendiği analizde; D-100, Avrupa Otoyolu ve TEM bölgeleri öne çıktı. Analizde en çok kaza uyarısının Avrupa yakasında bırakıldığı görüldü. Özellikle Avrupa Otoyolu ve Atatürk Bulvarı’nın kesiştiği kavşağın trafik ve kaza açısından yoğun olduğu gözlemlendi. Yenikapı Kennedy Caddesi ile Havuzlu Kavşağı sonrasında Rauf Orbay Caddesi ise en fazla kaza uyarısının bırakıldığı noktalar oldu. İstanbul’da bahar ve yaz döneminde kazalar artarken, Sonbahar ve Kış döneminde azalıyor. 2015 ve 2016 yıllarında Ocak ayı en az kaza bildirimi yapılan ay olurken, yine aynı dönemde mayıs ayı ise kullanıcılar tarafından en fazla kaza uyarısı bırakılan ay oldu. 

İstanbul’da yarın gerçekleşecek spor müsabakaları nedeniyle bazı yollar trafiğe kapatılacak.
Türk Telekom Stadyumu’nda Galatasaray-Göztepe takımları arasında yarın 19.30’da oynanacak olan İlhan Cavcav Sezonu Süper Lig futbol müsabakası nedeniyle bazı yollar trafiğe kapatılacak. Yarın saat 16.30’dan itibaren trafiğe kapatılacak yollar ve alternatif güzergahlar şu şekilde: “Güney Yan Yolda bulunan İspark Otopark alanı dolana kadar Tem Kuzey Yan Yoldan Güney Yan Yola Dönüş Varyantı araç trafiğine açık olacak, İspark Otoparkı dolduktan sonra dönüş varyantı araç trafiğine kapatılacak, alternatif olarak araç sürücüleri Tem Kuzey Yan Yol Okmeydanı dönüşleri – Tem Güney Yan Yol Bağlantı yolunu kullanacaklardır. Maç başladığında Tem Kuzey Yan Yol araç trafiğine kapatılacak, Tem Kuzeye direkt ve Tem Kuzeyden Güneye bağlayan varyanta akım verilecek, Tem Kuzey Yan Yol araç trafiğine kesildiği zaman Tem Kuzeyden Güneye bağlantı varyantı araç trafiğine açılacak”

Ataşehir’de Fenerbahçe Ülker Spor ve Etkinlik Salonu’nda Fenerbahçe Doğuş – Muratbey Uşak takımları arasında yarın 13.00’te oynanacak olan Tahincioğlu Basketbol Süper Ligi müsabakası nedeniyle saat 11.00’den itibaren Ihlamur Sokağın (Halk Caddesi dönel kavşağından Sarı Mimoza Sokak kavşağına kadar olan kısmı) ,Sarı Mimoza Sokak, Leyla Sokak, Halk Caddesi – Ihlamur Sokak arası trafiğe kapatılacak. Vatandaşların kullanabileceği alternatif güzergahlar şu şekilde: “Halk Caddesinden gelen trafik akımı Çiğdem Sokak, Fesleğen Sokak ve Atatürk Sokak istikametine, Sarı Mimoza Sokaktan gelen trafik akımı ise Açelya Sokak ve Fulya Sokak istikametine yönlendirilecek”

Kasımpaşa Recep Tayyip Erdoğan Stadı’nda yarın saat 16.30’da Kasımpaşa – Medipol Başakşehir arasında oynanacak olan İlhan Cavcav Sezonu Süper Lig futbol müsabakası nedeniyle ise, Neva Sokak girişi, Refik Saydam Caddesi Stat üstü yan yola giriş, Refik Saydam Caddesi ile Tepebaşı Caddesi kesişimi saat 13.30’dan itibaren trafiğe kapatılacak.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı, yılın 11 aylık döneminde meydana gelen kazalarda 282 bin 215 kişinin yaralanarak hastanelere kaldırıldığını duyurdu. Resmi verilerin sadece kaza yerindeki can kayıplarını kapsadığına dikkat çeken uzmanlar ise 11 aylık döneminde trafik kazalarındaki can kaybının 7 bine yaklaştığını belirtiyor.

Yapılan tüm uyarılar ve artırılan denetimlere rağmen kural tanımayan sürücüler dehşet saçmayı sürdürüyor. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı verilerine göre, Ocak – Eylül döneminin trafik bilançosunu kamuoyu ile paylaştı. Buna göre; Kasım ayında ülke genelinde 32 bin 594 ölümlü ve yaralamalı trafik kazası vuku buldu. Bu kazalarda 279 kişi kaza yerinde hayatını kaybetti, yaralanan 22 bin 544 kişi ise hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı. 2017’nin Ocak – Kasım döneminde meydana gelen 377 bin 26 kazada 3 bin 299 can kaybı yaşanırken 282 bin 215 kişi de yaralandı. Hastaneye kaldırılan yüzlerce kişi ise yapılan müdahalelere rağmen hayatını kaybetti. Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği, resmi verilerin sadece kaza yerindeki kayıpları kapsadığını, hastanelerdeki ölümlerle birlikte tablonun daha da karardığını duyurdu.

Alkollü 3 bin sürücü dehşet saçtı

Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı’nın verilerine göre; 11 aylık dönemdeki 79 bin 83 kazaya tek araç, 79 bin 713 kazaya ise iki araç karıştı. 177 bin 304 kazaya sürücü, 16 bin 555 kazaya yaya, bin 506 kazaya yol ve 733 kazaya yolcu sebebiyet verdi. Yılın ilk 11 ayındaki 5 bin 249 kazaya kırmızı ışık veya görevlinin dur işaretinde durmayan sürücüler sebebiyet verirken alkol alıp direksiyona geçen 2 bin 943 sürücü ise ölümlü ve yaralamalı kazaya karıştı. Yılın ilk 11 aylık döneminde yasak olan yere araç park eden 927 sürücü de kazalara davetiye çıkardı. Aşırı hızla araç kullanan 2 bin 53 sürücü de ölümlü ve yaralamalı kazaya karıştı. Okul ve yaya geçitlerinde yayalara öncelik vermeyen 904 trafik magandası da kazalarda can yaktı. Yılın Ocak – Kasım dönemindeki 66 ölümlü ve yaralamalı kazaya at arabası, 7 bin 502’sine bisiklet, 3 bin 23’üne traktör, 322’sine ambulans , 65’ine tren ve 64’üne tramvay karıştı.

11 ayda 2,5 milyar lira ceza kesildi

İlk 11 aylık dönemde sadece Tunceli’de ölümlü kaza meydana gelmedi. Tunceli Valiliği, trafik uygulamalarının aralıksız sürdürüldüğü kentte yılın 11 aylık döneminde meydana gelen kazalarda herhangi bir can kaybı vakasının yaşanmadığını duyurdu. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı verilerine göre; 2017 Ocak- Kasım döneminde İstanbul’daki trafik kazalarında 187, İzmir’de 159, Bursa’da ise 95 kişi kaza yerinde öldü. Kural ihlali yapan 9 milyon 529 bin 530 sürücü, yaya ve yolcuya 2 milyar 551 milyon 678 bin 672 lira ceza kesildi. Alkollü araç kullandıkları tespit edilen 103 bin 328 sürücüye ise ceza-i işlem uygulandı. 970 bin 935 araç ise çeşitli kusurlar sebebiyle trafikten men edildi. 

Kış mevsiminin gelmesi ve yol çalışmaları büyük şehirlerdeki trafiği artırırken, bir çalışanın haftada ortalama 7,5 ile 9 saati trafikte harcandığı belirlendi. Toplu taşıma araçlarıyla işe gidip gelenlerin günde ortalama 1 saat 31 dakikasını trafikte geçirdiği İstanbul’da, çalışanların yüzde 30’luk dilimi en az iki saatini toplu taşıma araçlarında geçiriyor.

Medya takibinin önemli kuruluşlarından Ajans Press, dünyanın en iyi ve en kötü trafiğine sahip şehirlerini inceledi. Ajans Press’in, toplu ulaşım ve haritalama uygulaması Moovit ve medyadan derlediği bilgilere göre İstanbulluların yüzde 66’sı 1 kere, yüzde 26’sı ise en az iki kere aktarma yapıyor. İstanbul’da yaşayan vatandaşlar, ortalama 19 dakika durakta beklerken toplu taşıma araçlarıyla ortalama 12 km mesafe kat ediyor. Her gün trafikte geçirilen ortalama süre Ankara’da 71, Antalya’da 63, İzmir ve Bursa’da 62 dakika olarak hesaplandı. Bu verilere göre 6 gün çalışan bir İstanbullu haftada ortalama 9 saatten fazlasını trafikte kaybederken, Ankaralı vatandaşlar 7 saatini, Antalya, İzmir ve Bursa’da ise 6 saatini trafikte kaybediyor.

Ajans Press ve PRNet’ingerçekleştirdiği medya incelemesinde bu yıl içerisinde trafik konulu 200 bin 534 haber yansıması saptanırken; trafik haberleri içerisinde ise en çok kaza haberleri tespit edildi.ÖTV ve MTV haberleri trafik haberleri içerisinde en çok konuşulan bir diğer başlık oldu.

Dünyadan dikkat çeken başlıklar

Medyaya yansıyan başlıklar incelendiğinde, en iyi sürüş kentlerinin yarısından fazlası Avrupa’da bulunurken Kuzey Amerika, Avustralya, Asya ve Birleşik Arap Emirlikleri sürüş kalitesinin en iyi olduğu bölgeler oldu. Düsseldorf dünyanın araç kullanımında en iyi şehri olurken, İsviçre en düşük trafik kazasının yaşandığı ülke oldu. Hollanda’nın Rotterdam ve Amsterdam şehirleri dünyanın en az trafiğe sahip ilk on şehri içerisinde yer almayı başardı. New York ise, saati 23.80 dolarla dünyanın en pahalı otopark ücretinin alındığı şehir olarak dikkat çekti. 

Kaza, 04.00 sıralarında Fatih Atatürk Köprüsü girişinde Beyoğlu istikametinde meydana geldi. İddiaya göre, 34 ES 6006 plakalı otomobil Salih Akbaş’ın kullandığı 34 TKJ 69 plakalı taksiye çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle taksi takla attı. Takla atan takside 2 kişi sıkıştı. Kazayı gören vatandaşlar durumu hemen polis ve sağlık ekiplerine haber verdi. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ve polis ekibi sevk edildi.

Araçta sıkışanları vatandaşlar çıkardı
Olay yerine gelen polis ekipleri başka bir kazanın olmaması için önlem aldı. Takla atan araçta sıkışan yaralılardan birini çevrede bulunan vatandaşlar kurtardı. Olay yerine gelen sağlık ekipleri Araçta sıkışan Samrawit Behita’yı araçtan çıkardı. Olay yerinde yapılan tüm müdahalelere rağmen Behita, hayatını kaybetti. Behita’nın cenazesi morga kaldırıldı. Aynı kazada 3 kişi de yaralandı. Yaralananlar çevrede bulunan hastanelere kaldırıldı.

Araçtan çıkarılan kişi sinir krizi geçirdi
Araçtan çevredeki vatandaşların yardımıyla çıkarılan yabancı uyruklu kişi sinir krizi geçirdi. Araçtan çıkarılan kişi arkadaşının araçta sıkıştığını gören kişi gözyaşları içinde yardım istedi. Kaza sonrası olay yerine gelen çekiciler kazaya karışan araçları çekti. Çekilen araçlar sonrasında belediye ekipleri de çevrede çalışma yaptı. Araçların çekilmesiyle trafik akışı normale döndü.

Kaza ile ilgili soruşturma başlatıldı. 

İsmail Bulut 

Milli Savunma Bakanı Nurettin Canikli ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türk Boğazlarında Yerli ve Milli Gemi Trafik Sistemi İmza Töreni’ne katıldı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığında gerçekleştirilen imza töreninde yaptığı konuşmada Bakan Arslan, “Hazıra konabilirdik, hazır test edilmiş, daha önce uygulamaya girmiş sistemler var, onların birini satın alıp yolumuza devam edebilirdik. Ancak 15 yıldır Cumhurbaşkanımızın ‘Dışa bağımlılığımızı azaltmazsanız özgürleşemezsiniz, dışa bağımlılığımızı azaltmazsanız kararlarınızı kendiniz alamazsınız’ talimatını hep kulağımıza küpe yaptık” şeklinde konuştu.

Milli Savunma Bakanlığının, Savunma Sanayi Müsteşarlığının sadece savunma amaçlı sistemler geliştirmediğini anlatan Arslan, “Savunmamızı güçlendirdikçe, savunmamızı dışa bağımlılıktan kurtardıkça yerli ve milli gemiler de dahil aynı zamanda kabiliyetlerimizi artırıyoruz. Bu kabiliyetleri bugün de görüyoruz ki başka alanlarda kullanma şansınız doğuyor” ifadelerini kullandı.

“MİLLİ VE YERLİ OLARAK KABİLİYETLERİ ÇOK DAHA ÜST SEVİYEDE OLAN YENİ BİR SİSTEM KURUYORUZ”

Türk Boğazlarında Yerli ve Milli Gemi Trafik Sistemi’ne ilişkin Arslan, “Milli ve yerli olarak kabiliyetleri çok daha üst seviyede olan yeni bir sistem kuruyoruz. Sadece gemi trafik hizmetleri sisteminin yeniden ve daha üst seviyede yazılması, hazırlanması, kurulması değil, yeni sistemlerle ilgili de ihale süreçlerimiz olacak. Bu işbirliği bundan sonra da diğer işbirliklerinin yolunu açmış olacak. Bununla da kalmayacağız, bu kabiliyetimizi artık biz dışarıya vereceğiz. Biz başkalarının yaptığı gibi damla damla vererek ve adeta burnumuzdan getirerek yaptıkları paylaşımlarda olduğu gibi değil, cömertçe, ortak olarak yurt dışındaki firmalarla işbirliği yapacağız. Elde ettiğimiz kabiliyetleri bütün bu ülkelerle paylaşacağız” açıklamasında bulundu.

Bakan Arslan, denizcilikle ilgili ise, “Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 90’ı deniz taşımacılığıyla gerçekleştiriliyor. Deniz yolu yüklerin tek seferde, büyük miktarlarda, ucuz, çevre dostu ve emniyetli bir şekilde taşınması imkanını sağlıyor. Bu havayolu taşımacılığına göre 14 kat, karayolu taşımacılığına göre 6,5 kat, demiryolu taşımacılığına göre de 3,5 kat daha ekonomik bir taşıma türüdür. AK Parti hükümetleri olarak 15 yıldır göreve geldiğimiz günden beri denizciliğin önemini bilerek, çok bu sektörün stratejik sektör olduğunu düşünerek bu sektöre çok ciddi kolaylıklar yaptık. Sektör 15 yılda adeta sadece denizcilerimizin değil, denizlerimizin yolunu açık etmek adına ne gerekiyorsa yapıldı. Bu konuda yasal düzenlemeler başta olmak üzere hem sektörün hem ticaret erbabının önünü açtık. Uluslararası liman sayısını arttırdık, 174 uluslararası limanımız var. Gemileri uydu yoluyla izleme imkanı sağlayan uzak mesafeden gemilerin tanımlanması ve izlenmesi sistemini kurduk. Şu anda Türk boğazları, özellikle Türk bayraklı gemileri kara sularımızda takip ediyoruz. Boğazdan yılda 50 bin gemi geçiyor. Ortalama 10 bin tehlikeli madde taşıyan gemi geçiyor, bu yılda yaklaşık 140 milyon ton petrolün boğazlardan geçmesi anlamına geliyor” değerlendirmesinde bulundu.

“PROJE BEDELİ 59 MİLYON TÜRK LİRASI”

Gelişen teknolojiler karşısında günümüz ihtiyaçlarını karşılamak adına sistemleri yenileme ihtiyacı olduğunu kaydeden Arslan, “Bu imza töreni bu anlama geliyor. Sistemleri yenilerken dışa bağımlılığı tamamen ortadan kaldırıp çok daha güvenli bir sistem kurmuş olacağız. 15 yıldır yaptığımız gibi milli ve yerli imkanlarda bu sistemi en iyi şekilde kurup, burada da kalmayıp ihracatını yapacağız. HAVELSAN ve ASELSAN birçok kabiliyetleri olan, iş yapan güzide kurumumuz. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüzle yaptıkları bu işbirliği çerçevesinde inşallah bundan sonra hem kaynak kodları ülkemizde olacak hem bilgi güvenliği anlamında çok önemli bir iş yapmış olacağız. Gemilerden kaynaklanabilecek emniyet risklerinde daha da aşağıya indiren bir sistemi kurmuş olacağız. Proje bedeli 59 milyon Türk lirası. Hiç şüpheniz olmasın ki ülkemiz imkanlarıyla yapmasaydık belki bunun iki üç misli rakamlardan bahsediyor olacaktık. Dolayısıyla rakam sizi aldatmasın ama rakam dışa bağımlığın azaltılması konusunda önemli” dedi.

Bakan Arslan, şöyle konuştu:

“En önemlisi de inşallah bundan sonra insansız gemi trafik hizmetleri kulelerinde bulunan radar ve otomatik tanımlama sistemlerinden alınan denizüstü verileri Gemi Trafik Merkezinde bulunan operatörlerin önüne ekranlara aktarılabilecek. Boğazlardan geçen gemilerin bilgileri kendi güvenli veri tabanımızda sağlanabilecek. Gemilere ait bu bilgiler anlık olarak ihtiyaç duyan diğer kamu kurum ve kuruluşlarımızda da oluşturulacak sistemle entegre sistemle paylaşılabilme imkanı sağlayacak. Nitekim yedekleme kapasitesi artırılacak. Radyo yön bulucular ile de yoğun gemi trafiği olan bölgelerde telsiz çağrılardan gemiler tanımlanabilecek, verilerin ve görüntülerin analizi yapılabilecek. Gemi manevralarına esas ani değişimler veya karşı yönden gelen geminin çatışma riski sistem üzerinden tehlike sinyali diye verilerek uyarı yapacak. Türk boğazlar bölgesinde bulunan 16 trafik gözetleme istasyonuna 14 yeni kamera kurulacak, bu kameraları da yine HAVELSAN ve ASELSAN geliştirmiş olacaklar.”

“15 NİSAN 2019’DA HİZMETE SUNMUŞ OLACAĞIZ”

“16 ay içerisinde inşallah bu projeyi bitirip 15 Nisan 2019’da hizmete sunmuş olacağız” diyen Arslan, “Bu imza parasal değer olarak çok yüksek paralara tekabül eden bir imza olmayabilir ama milli ve yerlilik, dışa bağımlılığın azaltılması adına çok anlamlı ve önemli bir imza. Buradan elde ettiğimiz kabiliyetlerle inşallah biz katma değeri yüksek olan ihracatın da önünü açmış olacağız” değerlendirmesinde bulundu.

Konuşmaların ardından Bakan Arslan, Bakan Canikli, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Hızırreis Deniz ve HAVELSAN Genel Müdürü Ahmet Hamdi Atalay proje için imzaları attı.

Pelin Üzek Kılıç – Cem Geçim – Nurullah Geylani

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2017 yılı Ekim ayı motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı. Buna göre, Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 22 milyon 38 bin 944 adet taşıtın yüzde 54’ünü otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 14,1’ini motosiklet, yüzde 8,3’ünü traktör, yüzde 3,8’ini kamyon, yüzde 2,2’sini minibüs, yüzde 1’ini otobüs, yüzde 0,2’sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

EKİM AYINDA 110 BİN 743 ADET TAŞITIN TRAFİĞE KAYDI YAPILDI

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 110 bin 743 taşıt içinde otomobil yüzde 58,8 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 17,3 ile kamyonet, yüzde 12,6 ile motosiklet, yüzde 7,2 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 4,1’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI BİR ÖNCEKİ AYA GÖRE YÜZDE 28 ARTTI

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 28 arttı. Bu artış otomobilde yüzde 42,6, kamyonette yüzde 46,9, kamyonda yüzde 16,3, traktörde yüzde 26,6 olarak gerçekleşti. Minibüste yüzde 7,3, otobüste yüzde 27,5, motosiklette yüzde 16, özel amaçlı taşıtlarda ise yüzde 31,3 azalış oldu.

TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI GEÇEN YILIN AYNI AYINA GÖRE YÜZDE 13,1 ARTTI

Ekim ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 13,1 artış gerçekleşti. Bu artış otomobilde yüzde 9,5, otobüste yüzde 6,1, kamyonette yüzde 26, kamyonda yüzde 8,1, motosiklette yüzde 21,5, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 81, traktörde yüzde 5,1 olarak gerçekleşti. Minibüste ise yüzde 1,7 azalış oldu.

TRAFİKTEKİ TOPLAM TAŞIT SAYISI OCAK-EKİM DÖNEMİNDE 948 520 ADET ARTTI

Ocak-Ekim döneminde 1 milyon 35 bin 88 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 86 bin 568 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 948 bin 520 adet arttı.

EKİM AYINDA 701 BİN 968 ADET TAŞITIN DEVRİ YAPILDI

Devri yapılan toplam 701 bin 968 adet taşıt içinde otomobil yüzde 69,7 ile ilk sırada yer aldı. Otomobili sırasıyla yüzde 16,3 ile kamyonet, yüzde 4,5 ile motosiklet, yüzde 3,8 ile traktör takip etti. Ekim ayında devri yapılan taşıtların yüzde 5,7’sini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

TRAFİĞE KAYITLI LPG’Lİ OTOMOBİL ORANI YÜZDE 38,5 OLDU

Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 11 milyon 907 bin 977 adet otomobilin yüzde 38,5’i LPG, yüzde 35,1’i dizel, yüzde 26’sı benzin yakıtlıdır. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,4’tür.

EKİM AYINDA 65 BİN 113 ADET OTOMOBİLİN TRAFİĞE KAYDI YAPILDI

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan 65 bin 113 adet otomobilin yüzde 13,8’inin Renault, yüzde 13’ünün Volkswagen, yüzde 7,8’inin Fiat, yüzde 6,7’sinin Toyota, yüzde 6,3’ünün Hyundai, yüzde 5,5’inin Opel, yüzde 4,8’inin Dacia, yüzde 4,7’sinin Audi, yüzde 4,6’sının Nissan, yüzde 4,6’sının Mercedes-Benz olduğu, yüzde 28,3’ünün ise diğer markalardan oluştuğu görüldü.

Trafiğe en fazla 1501-1600 motor silindir hacimli otomobillerin kaydı yapıldı

Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 605 bin 567 adet otomobilin yüzde 40,5’i 1501-1600, yüzde 26,4’ü 1401-1500, yüzde 14,5’i 1300 ve altı, yüzde 13,6’sı 1301-1400, yüzde 4’ü 1601-2000, yüzde 1,1’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

TRAFİĞE EN FAZLA BEYAZ RENKLİ OTOMOBİLLERİN KAYDI YAPILDI

Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 605 bin 567 adet otomobilin yüzde 59,4’ü beyaz, yüzde 17,8’i gri, yüzde 7,6’sı siyah ve yüzde 5,7’si kırmızı iken yüzde 9,5’i diğer renklerdedir.

Ebeveynlerinin boşanmasının ardından annesiyle evlenen kişinin kendini istememesi üzerine Balıkesir’in Sındırgı ilçesindeki yetiştirme yurdunda büyüdüğünü anlatan Ege, geçirdiği trafik kazasının ardından yanlışlıkla yapılan aşının kilo almasına yol açtığını ileri sürdü. Aynı kazada yaralanan arkadaşına yapılması gereken kemik erimesine karşı etkili aşının kendisine vurulduğunu iddia eden Ege, “O günden sonra hep kilo almaya başladım. Yıllar geçtikçe kilolarım hareketlerimi kısıtlayacak duruma geldi. 210 kiloya kadar çıktım” dedi.

35 yaşındaki Faruk Ege, ”210 kilo iken bir sevdaya tutuldum. Gönderdiğim teklife verilen cevap onuruma dokundu ve kilo vermeye karar verdim. Aslanapa Kaymakamlığı ve Aslanapa Belediyesi’nin destekleriyle 2016 yılında mide ameliyatı geçirdim. Onlara çok teşekkür ediyorum. Azmettim 3 yılda 102 kilo verdim. Şuan 108 kiloyum ve sağlığım iyi. Ama sevdiğim kıza hala kavuşamadım. Bana ‘işin gücün yok’ diyor. 35 yaşındayım. İş bulmak istiyorum. Ben de bu toplumun bir ferdiyim. Çok mücadele ettim kilolarımla. Her sabah 45 dakika yürüyorum. Günde bir öğün yemek yiyorum. 3 litre su ve meyve püresi çok tüketiyorum. Kilo verme dönemimde özellikle elma püresi çok tükettim. Hem tok tutuyordu, hem de kilo vermemi kolaylaştırıyordu. Allah’a şükür bu zor dönemi atlattım. Şimdi hayırsever iş adamlarından yardım istiyorum. Ben Kütahya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Nafi Güral’ın hayranı bir Kütahyalıyım. Buradan sesimi duymasını ve bana iş vermesini istiyorum. Evlenip yuva kurmak istiyorum. Ama önce iş lazım” diye konuştu 

Yunus Daşdemir